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Gorg

Estación de Gorg (L10).

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L10

La línea 10 del Metro de Barcelona es una línea de ferrocarril metropolitano subterráneo que actualmente tiene 6 estaciones en funcionamiento. Cuando finalice su construcción, junto con la línea 9 será la línea subterránea más larga de Europa, por delante de la línea 3 Arbatsko-Pokrovskaya del metro de Moscú (44,3 km), la línea 12 del Metro de Madrid (41 km) y la Northern Line del Metro de Londres. Desde Gorg a Motors, los trenes circularán subterráneamente con vías a diferentes niveles, y de Zona Franca a Pratenc mediante un viaducto de 6,5 m de altura.

La inauguración del tramo Bon Pastor-Gorg fue el 18 de abril del 2010 y la inauguración del tramo La Sagrera-Onze de Setembre el 26 de junio del mismo año. El 8 de septiembre del 2018 se inauguraron las estaciones de Foc y Foneria, por las que pasa la línea 10 Sur que hace el tramo Foc-Collblanc (sin parar en Provençana que se inaugurará en febrero del 2019, ni en Ildefons Cerdà que se inaugurará en octubre del 2019). Cuando se terminare la línea en el 2020, tendrá 33 estaciones y será la tercera línea de metro automatizada de Barcelona, por detrás de la línea 9 y la línea 11.

Servicio compartido con la línea 9

Artículo principal: Líneas 9 y 10

El servicio es operado por Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) y al largo de la línea habrá tres servicios: L9, L10 y L2. En total tiene 52 estaciones, 20 de las cuales enlazarán con otros medios de transporte. Parte del recorrido de la línea 10 lo comparte con la línea 9, por lo que se considera a la línea 10, a veces, parte de la L9. Su construcción se realiza con el método de construcción de tuneladora. El trazado estará soterrado en gran parte (43,71 km) y cada vía y andén irá por un mismo túnel pero a distinto nivel, una encima de otra. En algunos puntos llegará a los 90 metros de profundidad para evitar el resto de líneas y salvar la compleja geología de la llanura de Barcelona. Los servicios L9 y L10 compartirán el tramo central, situado entre las estaciones de Can Tries | Gornal y Bon Pastor, y desde Parc Logístic a Aeroport T1 dará servicio a la L9 y la L2.

En el tronco central al circular dos servicios (L9 y L10), permite una alta frecuencia de paso en las zonas más densamente pobladas y con más transbordos. En las zonas en las que sólo circula la L9 o la L10, donde la densidad urbana es menor, se da servicio a zonas más amplias pero con una frecuencia menor de paso.

Además de dar servicios que no disponen de metro (Bon Pastor, Llefià, La Salut, Singuerlín, Pedralbes i Zona Franca) unirá cinco municipios (Santa Coloma de Gramanet, Badalona, Barcelona, Hospitalet de Llobregat y el Prat de Llobregat) y puntos estratégicos como centros logísticos, zonas de equipamientos y zonas de servicios como el Aeropuerto de Barcelona, la Zona Franca, la Fira, la ampliación del Puerto, la Ciutat de la Justícia, el Parc Güell, el Camp Nou y la Ciutat del Bàsquet, entre otros.

El 13 de diciembre del 2009 se puso en funcionamiento el tramo entre Can Zam y Can Peixauet, con un total de cinco estaciones en horario reducido temporalmente de 6h a 22h. El 18 de abril del 2010 se inauguró el tramo de la L10 entre Bon Pastor y Gorg en Badalona conjuntamente con la ampliación de la L9 hasta Bon Pastor. El 26 de junio del 2010 se pusieron en marcha dos estaciones más, las de la Sagrera y Onze de Setembre.

Desde el día 12 de febrero del 2016 está en funcionamiento el tramo entre Zona Universitària y la T1 del aeropuerto del Prat. El 8 de septiembre del 2018 se abrieron las estaciones de Foc y Foneria, por las que pasa la línea 10 Sur que hace el tramo Foc-Collblanc, sin parar en Provençana que se inaugurará en febrero del 2019, ni en Ildefons Cerdà que se inaugurará en octubre del 2019.

En 2022 se abrirá el tramo entre Foc y la Zona Franca. Actualmente, por falta de financiación no hay fecha prevista para la puesta en funcionamiento en su totalidad, se supone que en 2024.

Se trata de la inversión más grande que el Gobierno de Cataluña ha emprendido hasta el momento y se encuentra dentro del Plan director de Infraestructuras 2001-2010 (Pla director d’Infraestructures 2001-2010), aprobado por la Autoridad del Transporte Metropolitano el 25 de abril del 2002. Se prevé que tenga una utilización media de 120 millones de usuarios anuales.

Así, se configuran los dos servicios de la línea 9 (L9 y L10):

LíneaTerminalesOperadorLongitud individualLongitud totalEstaciones individualesEstaciones totalesApertura
L9 Aeroport T1
Can Zam
TMB  ?? km 47,8 km 39 52 2009 (primer tramo)
L10 Pratenc
Gorg
 ?? km 33 2010 (primer tramo)

MapaL9L10sencer

Detalles técnicos

Color Azul claro
Número de estaciones 11 estaciones (total 33)
Tipo Metro convencional automático
Longitud 5,4 km (Norte), 4,5 (Sur)
Municipios cubiertos Barcelona, Badalona y Hospitalet de Llobregat
Trenes Serie 9000
Tiempo de viaje 11 minutos (Norte), 9 minutos (Sur)
Velocidad Comercial 27,7 km/h
Anchura de la vía 1435 m (ancho internacional)
Tracción Electricidad
Alimentación Catenaria superior rígida 1200 V CC
Cobertura de teléfono móvil Sólo en la L10 sur
Cocheras y talleres Cocheras de Can Zam
Operador TMB

Servicio comercial

Actualmente la línea 10 circula entre Gorg y La Sagrera, y entre Collblanc y Foc; cuando estuviere la obra completa hará el recorrido entre Gorg y Pratenc (en la Zona Franca). Compartirá parte del tramo con la línea 9 en el tronco común desde Can Tries | Gornal hasta Bon Pastor.

Características técnicas

L10
Recorrido Pratenc - Gorg
Estaciones Total 33 estaciones (11 activas)
Inauguración 18 de abril del 2010: Bon Pastor - Gorg.
26 de junio del 2010: Onze de Setembre y La Sagrera.
8 de septiembre del 2018: Foc - Collblanc (sin Provençana y Ildefons Cerdà).
Municipios cubiertos Badalona, Barcelona y Hospitalet de Llobregat.

Otras características

Conducción automática

Los trenes de la línea 10 circulan sin conductor gracias a un sistema de control automático. Estos trenes tienen una longitud de casi 90 metros y 5 vagones continuos, donde hay espacio para 960 personas en cada uno.

Trazado

El trazado de la línea, en su tronco central, describe un arco que cruza los barrios de Barcelona más alejados del mar, permitiendo así una conexión hasta ahora inexistente entre ellos, y permitiendo a la vez ir conectando con todas las líneas de metro y tren de la ciudad, que hasta ahora tenían un esquema radial, permitiendo mallar la red de transporte, y evitar desplazamientos innecesarios hasta el centro de la ciudad.

Accesibilidad

Todas las estaciones están adaptadas para personas con movilidad reducida. Además cuentan con ascensores de alta capacidad y se desplazan rápidamente uniendo los vestíbulos de las estaciones con los andenes. Estos ascensores están coordinados con la llegada de los trenes.

Seguridad

  • Hay escaleras de emergencia con salidas independientes.
  • Todos los andenes están protegidos con puertas de cristal (ver conducción automática). Cuando los trenes entren en la estación, se abren las puertas del mismo y de los andenes de manera coordinada.

Recorrido

MapaL9L10

MapaL9L10sud

Estación Enlaces de metro Otros enlaces Término municipal
Obras Pratenc Barcelona (Zona Franca)
Obras ZAL | Riu Vell Barcelona (Zona Franca)
Obras Ecoparc Barcelona (Zona Franca)
Obras Port Comercial Barcelona (Zona Franca)
Obras Zona Franca Barcelona (Zona Franca)
Obras Motors Barcelona (Sants-Montjuïc)
Foc Obras L2 Barcelona (Sants-Montjuïc)
Foneria Barcelona (Sants-Montjuïc)
Obras Ildefons Cerdà L8 FGC Hospitalet de Llobregat
Obras Provençana Hospitalet de Llobregat
Can Tries | Gornal L9 Hospitalet de Llobregat
Torrassa L1 L9 Obras Rodalies Hospitalet de Llobregat
Collblanc L5 L9 Hospitalet de Llobregat
Obras Camp Nou Obras L9 Tram Barcelona (Les Corts)
Obras Zona Universitària L3 L9 Tram Barcelona (Les Corts)
Obras Campus Nord Obras L9 Barcelona (Les Corts)
Obras Manuel Girona Obras L9 Barcelona (Sarrià-Sant Gervasi)
Obras Prat de la Riba Obras L9 Barcelona (Sarrià-Sant Gervasi)
Obras Sarrià L6 L12 Obras L9 FGC Barcelona (Sarrià-Sant Gervasi)
Obras Mandri Obras L9 Barcelona (Sarrià-Sant Gervasi)
Obras El Putxet L7 Obras L9 Barcelona (Sarrià-Sant Gervasi)
Obras Lesseps L3 Obras L9 Barcelona (Gràcia)
Obras Muntanya Obras L9 Barcelona (Gràcia)
Obras Sanllehy Obras L9 Barcelona (Horta-Guinardó)
Obras Guinardó | Hospital de Sant Pau L4 Obras L9 Barcelona (Horta-Guinardó)
Obras Plaça Maragall Obras L9 Barcelona (Horta-Guinardó)
La Sagrera L1 L5 L9 Obras L4 Rodalies Barcelona (Sant Andreu)
Obras Sagrera-TAV Obras L4 L9 Obras Rodalies Barcelona (Sant Andreu)
Onze de Setembre L9 Barcelona (Sant Andreu)
Bon Pastor L9 Barcelona (Sant Andreu)
Llefià Badalona
La Salut Badalona
Gorg L2 Tram Badalona

Véase también


L10 Línea 10 del Metro de Barcelona
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